Troop Truck พัฒนาแพลตฟอร์มบริหารรถขนส่งคอนกรีตพร้อมคนขับ ด้วยเทคโนโลยี AI
บริษัท โฮลิสติกส์ โซลูชั่น จำกัด ผู้ลงทุนและพัฒนาแพลตฟอร์ม Troop Trucks แพลตฟอร์มสั่งซื้อและบริหารจัดการขนส่งปูนซิเมนต์ผสมเสร็จทั่วประเทศ เดินหน้ายกระดับระบบโลจิสติกส์ด้วยเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการวางแผนเส้นทางขนส่ง พร้อมตั้งเป้าขยายกองรถโม่ปูนจากปัจจุบัน 50 คัน เป็น 100 คันภายในระยะเวลา 5 ปี เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดและสร้างความมั่นคงทางอาชีพให้กับพนักงานขับรถโม่ปูน
นายพลวุฒิ ตีวา กรรมการผู้จัดการ บริษัท โฮลิสติกส์ โซลูชั่น จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทได้พัฒนาแพลตฟอร์ม Troop Trucks ต่อเนื่องเป็นปีที่ 3 โดยในปีที่ผ่านมา สามารถสร้างยอดขายปูนซิเมนต์ผสมเสร็จผ่านแพลตฟอร์มมากกว่า 36 ล้านบาท และมีกำไรประมาณ 3 ล้านบาท สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพของโมเดลธุรกิจที่ผสานเทคโนโลยีเข้ากับการแก้ไขปัญหาเชิงโครงสร้างของอุตสาหกรรมก่อสร้าง
นายพลวุฒิ กล่าวว่า จุดเริ่มต้นของการเข้าสู่ธุรกิจปูนซิเมนต์ผสมเสร็จ มาจากการให้บริการที่ปรึกษาทางการเงินแก่ลูกค้าหลากหลายกลุ่ม โดยเฉพาะกลุ่มผู้ผลิตและจำหน่ายปูนซิเมนต์ผสมเสร็จ ซึ่งประสบปัญหาขาดแคลนพนักงานขับรถที่มีคุณภาพ บริษัทจึงได้ศึกษาเชิงลึกถึงกระบวนการขนส่ง และพบว่าปัญหาหลักของอุตสาหกรรมคือโครงสร้างค่าแรงและสวัสดิการที่ไม่สามารถจูงใจแรงงานให้ทำงานได้อย่างยั่งยืน
“เมื่อเราศึกษาอย่างจริงจัง จึงเห็นโอกาสในการนำองค์ความรู้ด้านการเงินและทรัพยากรมนุษย์ มาผสานกับเทคโนโลยี เพื่อสร้างแพลตฟอร์มที่ไม่เพียงตอบโจทย์ลูกค้า แต่ยังยกระดับคุณภาพชีวิตของพนักงานขับรถไปพร้อมกัน” นายพลวุฒิ กล่าว
ภายใต้แพลตฟอร์ม Troop Trucks ลูกค้าที่ต้องการใช้ปูนซิเมนต์ผสมเสร็จสามารถสั่งซื้อได้ผ่านระบบออนไลน์ โดยคำสั่งซื้อจะถูกส่งต่อไปยังเครือข่ายพันธมิตรผู้ผลิตปูนซิเมนต์ผสมเสร็จหลากหลายแบรนด์ทั่วประเทศ เพื่อเตรียมการผลิตตามความต้องการ จากนั้นรถโม่ของบริษัทที่มีเครือข่ายครอบคลุมพื้นที่ต่าง ๆ จะเข้ารับปูนและเร่งจัดส่งถึงหน้างานภายในเวลาที่เหมาะสม ไม่เกินช่วงเวลาที่ปูนเริ่มแข็งตัว เพื่อรักษาคุณภาพของสินค้า
จุดเด่นสำคัญของแพลตฟอร์ม คือการพัฒนาระบบแผนที่เส้นทางด้วย AI ซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถโม่ปูน โดยระบบจะวิเคราะห์สภาพถนน ความกว้าง เส้นทางชุมชน และข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด แตกต่างจากแอปแผนที่ทั่วไปที่ไม่สามารถระบุได้ว่าถนนบางเส้นไม่เหมาะสำหรับรถโม่ปูนขนาดใหญ่
“แพลตฟอร์มนี้เปรียบเสมือน Google Map สำหรับรถโม่ปูน แต่มีความเฉพาะทางมากกว่า ช่วยลดความเสี่ยง เพิ่มความแม่นยำ และทำให้การส่งมอบเป็นไปตามเวลาที่กำหนด” นายพลวุฒิ กล่าว
ในด้านการบริหารฟลีทรถ บริษัทได้ให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของพนักงานขับรถเป็นหลัก โดยหลังจากเริ่มต้นรับโอนรถจากพันธมิตรและพบว่ารถเก่าไม่สามารถตอบโจทย์การทำงานในระยะยาว บริษัทจึงตัดสินใจเปลี่ยนรถยกฟลีท และเลือกใช้รถโม่ปูนของยูดี ทรัคส์ ซึ่งได้รับความเห็นชอบจากพนักงานส่วนใหญ่ว่ามีสมรรถนะเหมาะสม เทคโนโลยีทันสมัย และสามารถเชื่อมต่อระบบออนไลน์กับแพลตฟอร์มได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัจจุบัน บริษัทได้จัดซื้อรถโม่ปูนยูดี ทรัคส์แล้วมากกว่า 40 คัน และมีแผนเพิ่มอย่างน้อยปีละ 10 คัน โดยคาดว่าภายใน 5 ปี จะมีรถโม่ปูนในระบบรวม 100 คัน เพื่อรองรับการขยายตัวของแพลตฟอร์มในระดับประเทศ
นอกจากนี้ Troop Trucks ยังนำรูปแบบการบริหารแบบมีส่วนร่วมมาใช้ โดยเปิดโอกาสให้พนักงานขับรถถือหุ้นในแพลตฟอร์มในสัดส่วนรวม 5% ขณะที่บริษัทถือหุ้น 95% พนักงานจะได้รับการประกันรายได้ มีหลักฐานทางการเงิน และมีโอกาสได้รับเงินปันผลประจำปี รวมถึงสามารถส่งต่อสิทธิการขับรถให้กับพนักงานขับรถรายใหม่ภายใต้เงื่อนไขของแพลตฟอร์ม
“พนักงานขับรถของเราจะมีสถานะเหมือนเป็นเจ้าของกิจการร่วม มีอิสระในการทำงาน แต่ยังมีหลักประกันรายได้และความมั่นคงทางการเงิน ซึ่งที่ผ่านมาแรงงานกลุ่มนี้ไม่เคยเข้าถึงโอกาสดังกล่าว” นายพลวุฒิ กล่าว
สำหรับแนวโน้มตลาดปูนซิเมนต์ผสมเสร็จ นายพลวุฒิ มองว่ายังมีโอกาสเติบโตอีกมาก โดยเฉพาะในพื้นที่ภาคตะวันออกที่ภาคการก่อสร้างยังขยายตัวต่อเนื่อง มีรถโม่ปูนวิ่งอยู่จำนวนมาก และหากบริษัทสามารถครองส่วนแบ่งตลาดได้เพียง 1% ก็เพียงพอสำหรับการเติบโตอย่างยั่งยืนในระยะยาว
“เป้าหมายของผม ไม่ใช่แค่สร้างแพลตฟอร์ม แต่ต้องการสร้างพนักงานของเราให้เติบโตไปพร้อมกับบริษัท เป็นเถ้าแก่น้อยในระบบเศรษฐกิจใหม่” นายพลวุฒิ กล่าว
