แชร์

ส่งออกเดือน ก.พ. 2569 ขยายตัว 9.9%YoY คาดผลกระทบต่อส่งออกไทยปี 69 ขึ้นอยู่กับความยืดเยื้อของความขัดแย้งในตะวันออกกลาง

อัพเดทล่าสุด: 26 มี.ค. 2026
464 ผู้เข้าชม

Key Highlights :

·      มูลค่าส่งออกเดือน ก.พ. 2569 เติบโต 9.9%YoY แม้ยังเติบโตได้ดี แต่ชะลอตัวจากเดือนก่อนที่ 24.4%YoY โดยแรงขับเคลื่อนหลักมาจากกลุ่มสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ที่ขยายตัวได้ดี โดยเฉพาะในตลาดสหรัฐฯ ด้านการนำเข้าขยายตัวเร่งขึ้นมาอยู่ที่ 31.8%YoY ตามการนำเข้าอัญมณี แผงวงจรไฟฟ้าและเครื่องจักร ส่งผลให้ดุลการค้าเดือน ก.พ. ขาดดุล 2,833.6 ล้านดอลลาร์ฯ

·   Krungthai COMPASS ประเมินว่าผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางต่อการส่งออกไทยปี 2569 จะขึ้นอยู่กับความยืดเยื้อของการปิดช่องแคบฮอร์มุซเป็นสำคัญ โดยต้องติดตาม 1) อุปสรรคด้าน Logistics 2) ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมที่พึ่งพาต้นทุนพลังงานในสัดส่วนสูงและการขาดแคลนวัตถุดิบที่อาจรุนแรงขึ้น เช่น กลุ่มปิโตรเคมี พลาสติก เกษตรและสิ่งทอ ซึ่งปัจจัยเหล่านี้ล้วนกดดันภาคการส่งออกไทยในระยะข้างหน้า

มูลค่าส่งออกเดือน ก.พ. 69 อยู่ที่ 29,439.7 ล้านดอลลาร์ฯ ขยายตัว 9.9%YoY ชะลอตัวลงจากเดือนก่อนที่ 24.4%YoY และต่ำกว่าคาดการณ์นักวิเคราะห์ที่ 15.8%1 โดยแรงขับเคลื่อนสำคัญยังคงมาจากสินค้าอุตสาหกรรมที่ที่ขยายตัว 13.3%YoY โดยเฉพาะกลุ่มอิเล็กทรอนิกส์ เช่น เครื่องคอมพิวเตอร์และเครื่องโทรศัพท์ เป็นต้น สำหรับการส่งออกทองคำในเดือนนี้เติบโต 18.2%YoY ทั้งนี้ หากไม่รวมทองคำมูลค่าส่งออกจะขยายตัวที่ 9.6%YoY

การส่งออกไปตลาดสำคัญขยายตัวเกือบทุกตลาด โดยเฉพาะสหรัฐฯ (+40.5%YoY ต่อเนื่อง 29 เดือน)  สินค้าสำคัญที่ขยายตัว เช่น เครื่องคอมพิวเตอร์ โทรศัพท์ เป็นต้น ด้านประเทศคู่แข่งมีมูลค่าการส่งออกขยายตัวได้ดีในเดือนนี้เช่นกัน โดยเฉพาะมาเลเซีย (+25.9%YoY)

มูลค่าการนำเข้าเดือน ก.พ. อยู่ที่  32,273.3 ล้านดอลลาร์ฯ ขยายตัว 31.8%YoY เร่งขึ้นจากเดือนก่อน
ที่ 29.4%YoY จากอัญมณี แผงวงจรไฟฟ้า และเครื่องจักรไฟฟ้า เป็นสำคัญ ทั้งนี้ การนำเข้าจากตลาดสำคัญขยายตัวเกือบทุกตลาด โดยเฉพาะ ไต้หวัน (+135.7%YoY)

ดุลการค้าเดือน ก.พ. ขาดดุล -2,833.6 ล้านดอลลาร์ฯ

Implication:

Krungthai COMPASS ประเมินว่าความรุนแรงจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางต่อการส่งออกไทยปี 2569 จะขึ้นอยู่กับความยืดเยื้อของการปิดช่องแคบฮอร์มุซเป็นสำคัญ โดยกระทบผ่านช่องทางสำคัญที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิด ดังนี้

1) การส่งออกเติบโตชะลอลงจากอุปสรรคด้าน Logistics ซึ่งเหตุการณ์ปัจจุบันสามารถเทียบเคียงกับช่วงกบฎฮูตีโจมตีเรือขนส่งสินค้าในทะเลแดง ที่มีผลต่อการส่งออกสินค้าไทยไปตะวันออกกลาง ต้นทุนการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้น และการขนส่งสินค้าไปยังยุโรปที่ล่าช้า จากการอ้อมไปทางแหลมกู๊ดโฮปส์ โดยช่วงที่สถานการณ์ยกระดับรุนแรง (พ.ย. 66-ก.พ. 67) การส่งออกไปยุโรปและตะวันออกกลางหดตัว -2.1%YoY และ -3.3%YoY ขณะที่ส่งออกไปสหรัฐฯ ยังเติบโตโดดเด่นที่  11.5%YoY (รูปบน) เนื่องจากภาวะขาขึ้นของวัฏจักรอิเล็กทรอนิกส์โลก ผลกระทบต่อการส่งออกอาจกลับมารุนแรงอีกครั้ง  หากเหตุการณ์ความขัดแย้งในปัจจุบันยืดเยื้อ

2) ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมที่พึ่งพาต้นทุนพลังงานในสัดส่วนสูง และการขาดแคลนวัตถุดิบที่อาจรุนแรงขึ้น โดยกลุ่มที่ได้รับแรงกดดันหนักคือ กลุ่มปิโตรเคมี (ซึ่งพึ่งพาพลังงานและวัตถุดิบเฉลี่ย 39%) เมื่อวัตถุดิบต้นน้ำขาดแคลน ผลกระทบต่อเนื่องไปยังอุตสาหกรรมกลางน้ำและปลายน้ำ เช่น กลุ่มอุตสาหกรรมพลาสติกและบรรจุภัณฑ์ (42%) การผลิตสิ่งทอ (46%) ที่ใช้เส้นใยสังเคราะห์จากปิโตรเคมีเป็นวัตถุดิบหลัก และกลุ่มเกษตร-กรรม (34%) ที่กระทบจากราคาปุ๋ยและน้ำมันดีเซลที่สูงขึ้นพร้อมกัน (รูปล่าง) ทั้งนี้ ผลกระทบในช่วงสงครามรัสเซีย-ยูเครน ชี้ว่าแรงกดดันด้านต้นทุนพลังงานจะบีบกำไรสุทธิ (NPM) ของผู้ประกอบการในกลุ่มเหล่านี้ปรับลดลง เช่น ผู้ผลิตน้ำมันปาล์ม ผลิตภัณฑ์จากยาง NPM ลดลง 1-2%2  นอกจากนี้ กลุ่มอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ในเอเชีย ยังเผชิญความเสี่ยงโดยเฉพาะจากการขาดก๊าซฮีเลียมและซัลเฟอร์ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญในกระบวนการผลิตชิป โดยกว่า 1 ใน 3 นำเข้าจากตะวันออกกลาง

ประเมินผลการดำเนินงานของผู้ประกอบการในปี 2564-2565 จากกระทรวงพาณิชย์ โดย Krungthai COMPASS


บทความที่เกี่ยวข้อง
เมืองไทยประกันชีวิต สนับสนุนโครงการปรับปรุงอาคารและจัดซื้อเครื่องมือแพทย์เพื่อผู้ป่วยมะเร็งเต้านม จำนวน 3,000,000 บาท แก่ศูนย์สิริกิติ์บรมราชินีนาถ เพื่อโรคมะเร็งเต้านม
บริษัท เมืองไทยประกันชีวิต จำกัด (มหาชน) เดินหน้าสนับสนุนการเข้าถึงการรักษาพยาบาลอย่างมีคุณภาพแก่ประชาชน โดยมอบงบประมาณจำนวน 3,000,000 บาท
21 เม.ย. 2026
OCEAN LIFE ไทยสมุทร ผนึกกำลัง AIS ยกระดับ Digital Experience เปิดตัวแคมเปญ โอนคะแนนสะสม เชื่อมมิติประกันและการเงินสู่ไลฟ์สไตล์ดิจิทัล
บมจ.ไทยสมุทรประกันชีวิต รักคือพลังของชีวิต โดยคุณระวิน มุคขจี ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด ตอกย้ำกลยุทธ์ Customer Centric เดินหน้าสร้างสรรค์ประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับผู้เอาประกันในยุคดิจิทัล มุ่งสร้าง Digital Experience
8 ธ.ค. 2025
กทพ. แจ้งปิดช่องเก็บค่าผ่านทางพิเศษ ช่องที่ 2 ด่านฯ บางแก้ว 2  ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) เพื่อดำเนินงานปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีต
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ได้ว่าจ้าง บริษัท ไออีทีแอล จำกัด เพื่อดำเนินงานปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตช่องเก็บค่าผ่านทางพิเศษยกระดับ
10 มี.ค. 2026
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy