TK โชว์พอร์ตสินเชื่อเช่าซื้อ 3 ประเทศ โตต่อเนื่อง 6 เดือนแรกขยายตัว 39% เตรียมรับไฮซีซันไตรมาส 4 ดันเป้าโตทั้งปีอย่างน้อย 50%

บริษัท ฐิติกร จำกัด (มหาชน) หรือ TK ผู้ให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์รายใหญ่ในประเทศไทย เผยยอดปล่อยสินเชื่อโตต่อเนื่องเป็นไตรมาสที่ 3 ทั้งในประเทศไทย กัมพูชา และ สปป. ลาว นับตั้งแต่ไตรมาส 4/2568 ส่งผลให้พอร์ตสินเชื่อรถจักรยานยนต์ ณ สิ้นไตรมาส 2/2569 ขยายตัวแล้วกว่า 39% จากสิ้นปี 2568 ประเมินไตรมาส 4/2569 ปรับตัวดีขึ้นจากไตรมาส 3/2569 ตามการเข้าสู่ฤดูกาล ขายรถจักรยานยนต์ เดินหน้าเป้าหมายพอร์ตสินเชื่อรวมทั้งปี 2569 เติบโตอย่างน้อย 50% ภายใต้กลยุทธ์ “เติบโตอย่างมีคุณภาพ” หนุนด้วยสภาพคล่องกว่า 3,000 ล้านบาท และอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E) ที่ต่ำเพียง 0.07 เท่า

นางสาวปฐมา พรประภา กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฐิติกร จำกัด (มหาชน) หรือ TK กล่าวว่า ภาพรวมการดำเนินงานครึ่งแรกของปี 2569 เป็นไปตามแผนที่บริษัทฯ วางไว้ โดยพอร์ตสินเชื่อรถจักรยานยนต์ขยายตัวแล้วกว่า 39% จากสิ้นปี 2568 สะท้อนว่าการกลับมาขยายธุรกิจภายหลังแนวทางการกำกับดูแลของภาครัฐ มีความชัดเจนนั้นเดินมาถูกทาง สำหรับครึ่งปีหลัง บริษัทฯ จะเดินหน้าขยายพอร์ตอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตอย่างน้อย 50% ในปีนี้ โดยยังยึดการขยายในกลุ่มสินเชื่อที่มีหลักประกันเป็นหลัก ควบคู่กับ การรักษาคุณภาพลูกหนี้

“สิ่งที่บริษัทใช้เป็นแนวทางในการดำเนินกิจการมาตลอดคือ TK จะไม่เติบโตด้วยการเร่งยอด การกลับมา ขยายสินเชื่อรอบนี้เดินควบคู่กับการพิจารณาความสามารถในการผ่อนชำระของลูกค้าอย่างรอบคอบเพราะ เป้าหมายของเราไม่ใช่พอร์ตที่ใหญ่ขึ้นอย่างเดียว แต่คือพอร์ตที่มีคุณภาพแข็งแรงและเติบโตได้ในระยะยาว” นางสาวปฐมา กล่าว

ด้าน นายประพล พรประภา กรรมการและรองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฐิติกร จำกัด (มหาชน) หรือ TK กล่าวว่า หลังบริษัทฯ กลับมาเพิ่มการปล่อยสินเชื่อเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ตั้งแต่ไตรมาส 2/2568 ยอดปล่อยสินเชื่อของทั้ง 3 ตลาดเติบโตต่อเนื่องตั้งแต่ไตรมาส 4/2568 ไตรมาส 1/2569 จนถึงไตรมาส 2/2569 นับเป็นการเติบโตพร้อมกันทั้ง 3 ประเทศติดต่อกัน 3 ไตรมาส โดยในไตรมาส 2/2569 สินเชื่อรถจักรยานยนต์รวมเพิ่มขึ้น 39% เมื่อเทียบกับสิ้นปี 2568 ที่ผ่านมา แบ่งเป็นประเทศไทย ลูกหนี้เช่าซื้อรถจักรยานยนต์ขยายตัว 77% กัมพูชา 22% และ สปป.ลาว 25% เมื่อเทียบกับสิ้นปี 2568 ซึ่งเป็นผลจากการทำตลาดเพื่อขยายฐานลูกค้าให้กว้างขึ้นทั้งในประเทศและต่างประเทศ

สำหรับแนวโน้มช่วงที่เหลือของปี นายประพล กล่าวว่า ไตรมาส 4/2569 น่าจะปรับตัวดีขึ้นเมื่อเทียบกับ ไตรมาส 3/2569 เนื่องจากตามปกติไตรมาสสุดท้ายของปีมักเป็นช่วงเข้าสู่ฤดูกาลขาย หรือไฮซีซันของตลาด รถจักรยานยนต์ซึ่งเป็นฐานลูกค้าหลักในการปล่อยสินเชื่อของ TK จึงคาดว่าจะช่วยผลักดันการปล่อย สินเชื่อ ในช่วงดังกล่าวให้ขยายตัวอย่างชัดเจน และสนับสนุนให้พอร์ตสินเชื่อรวมทั้งปีเติบโตได้ตาม เป้าหมาย ประกอบกับบริษัทฯ ยังสามารถบริหารจัดการต้นทุนต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในด้านฐานะการเงิน การชะลอการปล่อยสินเชื่อในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมาเพื่อรอความชัดเจนด้านหลักเกณฑ์ การกำกับดูแลของธนาคารแห่งประเทศไทย ทำให้ปัจจุบันบริษัทฯ มีสภาพคล่องจากเงินสด เงินฝาก และ เงินลงทุนรวมกว่า 3,000 ล้านบาท ขณะที่อัตราส่วนหนี้สินต่อทุนอยู่ในระดับต่ำเพียง 0.07 เท่า ซึ่งเพียงพอ

รองรับการขยายพอร์ตตามแผนโดยไม่ต้องพึ่งพาเงินกู้เป็นหลัก และถือเป็นความได้เปรียบสำคัญในการ ขยายธุรกิจช่วงครึ่งปีหลัง

นายประพล กล่าวเพิ่มเติมถึงการเข้ามากำกับดูแลของธนาคารแห่งประเทศไทยว่า เป็นเรื่องดีที่จะช่วยจัด ระเบียบตลาดสินเชื่อและลดความร้อนแรงของการแข่งขัน โดยเฉพาะในกลุ่มผู้กู้รายย่อยและสินเชื่อ Buy Now Pay Later (BNPL) ที่เริ่มพบพฤติกรรมการก่อหนี้เพื่อการบริโภคที่ไม่จำเป็นและการตั้งใจผิดนัด ชำระหนี้ ซึ่งการติดตามข้อมูลผ่านระบบเครดิตบูโร (NCB) ร่วมกับหลักเกณฑ์ที่ ธปท. จะออกมา น่าจะช่วย สร้างวินัยทางการเงินให้ผู้บริโภค และสนับสนุนภาพรวมเศรษฐกิจในระยะยาว

“ไตรมาสสุดท้ายเป็นช่วงที่สำคัญที่สุดของปีสำหรับธุรกิจเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ ด้วยโมเมนตัมการปล่อย สินเชื่อที่ต่อเนื่องทั้ง 3 ตลาด สภาพคล่องที่พร้อม และเครือข่ายสาขาทั้งในและต่างประเทศ เรามั่นใจว่า TK จะปิดปีนี้ได้ตามเป้าหมาย โดยไม่ทิ้งหลักการเติบโตอย่างมีคุณภาพ” นายประพล กล่าวสรุป