แชร์

"SMO" กำลังผลิตพร้อม หากรัฐปรับสูตร “ไบโอดีเซล” มองหนุนดีมานด์ในประเทศ ลุ้นรายได้ปี 69 โตเกินเป้า

อัพเดทล่าสุด: 31 มี.ค. 2026
93 ผู้เข้าชม

"กลุ่มสมอทอง” เตรียมพร้อมกำลังการผลิต หากรัฐปรับสูตร “ไบโอดีเซล” เป็น B10 และ B20 ประเมินช่วยหนุนดีมานด์ในประเทศ ส่วนโรงงานใหม่สาขาพนมกดสวิตช์เดินเครื่องเม.ย.นี้ รับฤดูปาล์ม peak season ลุ้นรายได้ปี 69 โตเกินเป้า

นายกิตติพงษ์ พวงมาลา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท กลุ่มสมอทอง จำกัด (มหาชน) หรือ SMO ประกอบการธุรกิจผลิตและจำหน่ายน้ำมันปาล์มดิบ และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวเนื่อง และธุรกิจผลิตไฟฟ้าจากเชื้อเพลิงก๊าซชีวภาพเพื่อจำหน่ายให้กับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค เปิดเผยว่า บริษัทมีความพร้อมในด้านกำลังการผลิตน้ำมันปาล์ดิบ และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวเนื่อง เพื่อรองรับความต้องการในประเทศ หากรัฐบาลดำเนินมาตรการในการปรับสูตรน้ำมันไบโอดีเซลทั้ง B10 และ B20 จากเดิมที่ใช้ B5 ซึ่งในปัจจุบันโรงงานสาขาพนมกำลังอยู่ระหว่างทดสอบเครื่องจักรคาดว่าจะได้เดินเต็มกำลังการผลิตมากกว่า 90% ในฤดูกาลที่จะมาถึงในเดือนเมษายนนี้  ส่วนสาขาท่าชนะ และ เอ แอล ปาล์ม (ชุมพร) และสระบุรีเดินเครื่องเต็มกำลังผลิต ส่วนโรงงานใหม่ที่นครศรีธรรมราชอยู่ระหว่างเตรียมการก่อสร้าง

โดยกำลังการผลิตตอนนี้อยู่ที่ 315 ตันปาล์มสดต่อชั่วโมง ประกอบไปด้วยสาขาท่าชนะ 75 ตันปาล์มสดต่อชั่วโมง สาขาพนม 150 ตันปาล์มสดต่อชั่วโมง (เมื่อรวมกำลังการผลิตใหม่ที่จะเพิ่มขึ้นอีก 75 ตันปาล์มสดต่อชั่วโมง) สาขาชุมพร เอ แอล ปาล์ม 60 ตันปาล์มสดต่อชั่วโมง สาขาสระบุรี 30 ตันปาล์มสดต่อชั่วโมง โดยคาดการณ์ว่าเราจะสามารถผลิตน้ำมันปาล์มดิบได้ถึง 270,000 ตันในปีนี้ หรือคิดเป็นปริมาณไบโอดีเซลได้มากกว่า 270 ล้านลิตร (ทั้งนี้ ปริมาณการผลิตไบโอดีเซลขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีและกระบวนการผลิตที่ใช้ ซึ่งแต่ละสูตรอาจให้ผลผลิตไม่เท่ากัน ดังนั้นตัวเลขดังกล่าวจึงเป็นการประมาณการคร่าว ๆ เพื่อความเข้าใจง่าย)

ซึ่งถ้าหากรัฐบาลปรับสูตรไบโอดีเซล โดยหันมาสนับสนุน B10 และ B20 เมื่อคำนวนปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลในประเทศไทยปัจจุบันที่ประมาณ 65-75 ล้านลิตรต่อวัน หากคิดค่าเฉลี่ยที่ราว 70 ล้านลิตรต่อวัน ความต้องการในประเทศจะเพิ่มขึ้นจากสัดส่วน B5 ในปัจจุบันที่มีความต้องการ 3.5 ล้านลิตรต่อวัน เป็น 7 ล้านลิตรต่อวัน สำหรับสัดส่วน B10 และเพิ่มเป็น 14 ล้านลิตรต่อวัน สำหรับสัดส่วน B20 แต่อย่างไรก็ตามการเพิ่มสัดส่วนไบโอดีเซลอาจจะไม่สามารถทำไม่ได้ทั้งหมด เพราะว่าอาจจะปรับเป็น B20 เฉพาะส่วนที่นำไปใช้กับเครื่องยนต์การเกษตร และภาคขนส่งเครื่องจักรหนัก ส่วนภาคการบริโภคต้องติดตามนโยบาย B10 ต่อไป

ทั้งนี้บริษัทได้มีการเตรียมความพร้อมด้านเครื่องจักร และการจัดซื้อวัตถุดิบทุกสาขาเพื่อรองรับฤดูกาลปาล์มที่จะมาถึงในเดือนเมษายนนี้เป็นอย่างดี และการคาดการณ์ของผลผลิตในปีนี้น่าจะมากกว่าปีที่แล้ว 3-5% ส่วนกำลังการผลิตรวมทั้งอุตสาหกรรมของประเทศ คาดการณ์ว่าน่าจะมีน้ำมันปาล์มดิบเพียงพอสำหรับการเพิ่มสัดส่วนไบโอดีเซลจาก B7 มาเป็น B10 หรือ B20 ในภาคขนส่งได้อย่างแน่นอน

โดยภาพรวมอุตสาหกรรมน้ำมันปาล์มปีนี้คาดว่าจะเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องจากปีที่แล้ว และเป็นที่ยอมรอบมากขึ้นในเวทีระดับโลก สืบเนื่องจากการเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องของความต้องการน้ำมันปาล์มจากอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อุตสาหกรรมอาหาร โอลีโอเคมี และเชื้อเพลิงชีวภาพโดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชีย ซึ่งอุตสาหกรรมน้ำมันปาล์มได้เข้ามามีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนให้เข้าใกล้เป้าหมาย Net – Zero มากยิ่งขึ้น

ขณะที่ความต้องการบริโภคน้ำมันปาล์มดิบในประเทศ คาดการณ์ว่าผลผลิตในปีนี้จะเพิ่มขึ้น 3-5 % จากปี 2568 หรือประมาณ 21-22 ล้านตัน ยังไม่นับรวมหากมีการปรับสูตรน้ำมันไบโอดีเซล ส่วนฝั่งบริโภคคาดว่าเพิ่มขึ้นประมาณ 2-3% โดยมีปัจจัยหนุนจากการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมอาหาร การท่องเที่ยว

ส่งผลให้ในภาพรวมผลผลิตน้ำมันปาล์ดิบของประเทศไทยคาดว่าจะอยู่ที่ 3.6 ล้านตัน เพิ่มขึ้นประมาณ 1.5-2% เมื่อเทียบกับปี 2568 ทำให้ประเทศไทยยังคงรักษาระดับการเป็นผู้ผลิตน้ำมันปาล์มดิบเป็นอันดับ 3 ของโลก ตามหลังอินโดนีเซีย และมาเลเซีย ซึ่งประเทศไทยเน้นการบริโภคในประเทศเป็นหลัก และส่งออกส่วนที่เกินความต้องการ ต่างจากอินโดนีเซีย และมาเลเซียที่เน้นการส่งออกเป็นรายได้หลักของประเทศ

อย่างไรก็ตามบริษัทยังคงมุ่งมั่นในการสร้างการเติบโตอย่างต่อเนื่องในปี 2569 โดยตั้งเป้าหมายรายได้ และกำไรสุทธิเติบโตที่ระดับ 10% โดยยังไม่รวมประมาณการณ์ในการปรับสูตรน้ำมันไบโอดีเซลเข้าไป หลังจากปี 2568 ที่บริษัททำรายได้ทะลุ 9,900 ล้านบาท คิดเป็นการเติบโตถึง 53% และกำไรสุทธิที่ 678.89 ล้านบาท คิดเป็นการเติบโตถึง 161% ซึ่งเป็นรายได้ และกำไรที่สูงที่สุดในประวัติศาสตร์


บทความที่เกี่ยวข้อง
กรุงศรี ออโต้ ปักธงผู้นำสินเชื่อรถมือสองผ่าน GO Auto Station  ชูโซลูชันเรื่องเงิน เรื่องรถ ครบจบในที่เดียว  เพิ่มโอกาสเข้าถึงบริการทางการเงินเพื่อผู้ใช้รถทั่วไทย
กรุงศรี ออโต้ ผู้นำธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ครบวงจร เครือธนาคาร กรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) ตอกย้ำการเป็นผู้กำหนดทิศทางตลาดสินเชื่อรถยนต์มือสอง ดัน GO Auto Station ตลาดรถมือสอง สู่บริการที่ครบทั้งเรื่องเงิน-เรื่องรถในแพลตฟอร์มเดียวบนแอป โก บาย กรุงศรี ออโต้
27 ส.ค. 2025
พราว กรุ๊ป ผนึกกำลังสมาคมกีฬาเจ็ตสกีแห่งประเทศไทย สนับสนุนอุปกรณ์ช่วยชีวิตและสิ่งของจำเป็นเพื่อผู้ประสบภัยน้ำท่วมหาดใหญ่
กลุ่มบริษัทพราว ร่วมมือกับ สมาคมกีฬาเจ็ตสกีแห่งประเทศไทย ส่งมอบอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางน้ำและสิ่งของจำเป็นแก่ผู้ประสบภัยในพื้นที่อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา โดยได้มอบเสื้อชูชีพรวมทั้งสิ้น 270 ตัว
28 พ.ย. 2025
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy